时间：2025-04-06 16:10:51
新的一周又开始了，本周又会有哪些好玩的新游戏等着我们呢？一起来看看吧。
【热点更新】
划重点：重回2002年三种族版本！大话2免费版怀旧服将于8月15日开启
《大话西游2免费版》怀旧服自公布以来，受到了不少玩家的关注。在不久前开启的关于版本内容以及付费模式的投票活动中，在统计了10351次有效票数后，“人、魔、仙三种族版本（2002年）”与“时长免费”两个选项分别获得了86.0%与71.7%玩家的支持。
《大话西游2免费版》正式宣布按照玩家意愿推出三种族版本且时长免费的官方怀旧服，8月15日中午12:00正式开服！
《大话西游2免费版》是网易“大话西游2”品牌旗下回合制经典，推出全新免费模式，道具、游戏币投放，零门槛生产职业；经典玩法回归，200环、地煞星等玩法重现；免疲劳模式，玩法量身定制。双币互通，游戏币、人民币一键转换，官方交易平台保障。该游戏于2014年7月23日正式公布，2015年4月公测。
划重点：《命运方舟》将于8月14日上线全新版本
在8月14日，国服《命运方舟》将上线全新版本，玩家将要面对全新军团长副本灾祸军团长伊利亚坎。
本次新版本更新内容包括【军团长副本 腐败君主的混沌】普通难度和困难难度，其中普通难度装等要求1580，困难装等要求1600，伊利亚坎古代装备也会在此前装备的基础上提升装等。
同时，新版本中星辰护卫雷巴诺斯也发生了异化，变成了混沌星辰护卫索纳维尔，到达1580装等的玩家可以解锁挑战。
除此之外，全新混沌地牢、全新阶段艾弗尼魔方、卡扬格尔单人模式、神选英雄武器埃拉赋予系统以及水上乐园马哈拉卡天堂等内容都将一并开启。
划重点：《洛奇英雄传》新角色“纱妮娅”将在8月12日上线
8月12日，《洛奇英雄传》将迎来全新角色纱妮娅，该角色也是落英目前为止第25名英雄。
纱妮娅是一位使用影刃的女性角色，她在操纵影刃时，可以快速准确地瞄准敌人漏洞并攻击，还能与她自身特有的格斗术结合在一起，利用越战越勇的战斗资源，收获更有活力的战斗经验。
可以看出新角色设计主打刺客属性，在《洛奇英雄传》这个注重动作操作的游戏里，灵活多变的刺客职业想必也会给玩家带来更多的操作空间，可以好好期待一下。
划重点：米哈游《绝区零》1.1版本 青衣、简·杜等角色登场
8月14日，《绝区零》将迎来1.1版本更新，该版本将带来三位全新角色，分别是青衣、简、以及赛斯。
其中的青衣我们在此前任务中遇到过，是一位全新S级点属性击破角色，下半的简则是S级物理异常角色，有了这两位加盟队伍配置也将更加丰富。
除此之外，1.1版本还将开启多个全新活动，不含签到10抽和邦布抽活动，有足足8个之多，玩家可以体验相当丰富的全新内容。
《绝区零》也将推出自己的手办周边，随着新版本开启，安比的手办将进入发售准备。
划重点：《鸣潮》1.2版本送限定五星！
《鸣潮》1.2版本“天上月华人如愿”将于8月15日开启！
1.2版本更新后，将新增自定义索敌功能。玩家可根据当前的战斗习惯，在【设置】-【控制】的索敌方式中自定义优先索敌方式。
1.2版本更新后，新增【结晶溢存】系统。当结晶波片恢复至上限时，溢出的部分将转化为结晶单质。漂泊者可使用结晶单质，等额兑换结晶波片。
同时，游戏里还将新增共鸣者影像簿功能，玩家可以在这里看到解锁的角色影像。
值得注意的是，在1.2的下半版本《鸣潮》将会免费赠送一个5星角色【相里要】，白嫖新角色这谁能不喜欢呢。
划重点：《咩咩启示录》全新DLC朝圣者包8月12日上线
备受好评的模拟游戏《咩咩启示录》即将迎来全新内容！开发商Massive Monster宣布，全新DLC“朝圣者包”将于8月12日登陆所有平台。
“朝圣者包”将为玩家带来全新的互动冒险，展现《咩咩启示录》世界中前所未有的景象，玩家将邂逅新老角色，并解开隐藏的谜团。DLC包含完整的“朝圣者”故事和额外页面，两个独特的信徒任务，五个新的信徒形态，两套新的信徒服装，以及五个新的装饰。
划重点：《帝国神话》S2赛季将于8月16日开启 战场节奏再升级
《帝国神话》正式版V1.0全新赛季S2赛季将于北京时间2024年8月16日22:00开启，至10月15日08:00结束，赛季服务器均为PVP服，无锁区服。
【新游测试】
划重点：《洛克王国：世界》将在8月19日开启IOS技术测试，招募已开启
等到了！终于等到了，《洛克王国：世界》将在8月19日开启首次IOS技术轻测【急急鸭测试】，本次测试仅在IOS端进行。
感兴趣的玩家可以在8月15日（包含15日当日）前，预约并填写问卷来获得测试机会。
不过需要注意的是，这次IOS测试只能适配iPhone13以上的高配置机型，要求相对还是比较高的。
划重点：《蛋仔滑滑》付费限量删档进“滑”测试定档8.15
国民原创乐园游戏《蛋仔派对》衍生力作、超爽快消除养成手游《蛋仔滑滑》，将于8月15日10:30开启限量删档付费测试——进“滑”测试。
这是一款围绕蛋仔IP设计的全新休闲三消游戏，目前市面上的主流三消游戏都相对较老，在国内厂商奋力冲击二游红海的时候，网易这也算是抓到了市场盲区。
别看休闲游戏体量不大，盈利能力还是相当不错的，就拿该品类头牌《开心消消乐》来说，游戏至今仍稳定排在畅销榜25位，位阶高于蛋仔、FGO、原神和火影。
属于是闷声赚大钱的领域。
划重点：暗区端游将于8月13日开启不限号测试
8月13日，暗区突围端游海外版《Arena Breakout: Infinite》不限号正式开启。
《暗区突围：无限》是魔方工作室自研IP《暗区突围》的全新端游续作，是一款免费硬核军事模拟撤离式射击游戏。
划重点：《东方：平野孤鸿》10月国内上线 8月12日限量测试
东方平野孤鸿制作组宣布国风城市营造游戏《东方：平野孤鸿》国区将于10月上线，将于8月12日在steam平台开启“国风与共鸣”限量测试。
《东方：平野孤鸿》是一款以古代东方为题材开发的模拟经营类游戏，游戏极其注重感官直觉，为此，我们不断地对引擎技术进行革新，对画面语言进行创新，我们将为你呈现一个充满东方韵味的场景，让你沉浸在古建筑的精致美学与广阔的鸿野胜景之中，感受那份独特的东方情怀。
划重点：网易代理卡牌对战《漫威终极逆转》国服8月15日开启删档测试
网易代理国内发行的战术竞技卡牌游戏《漫威终极逆转》将于 8 月 15 日开启代号为「无限测试」的删档计费测试。
《漫威终极逆转》是前暴雪知名制作人，Second Dinner 工作室创始人 Ben Brode 及其团队制作，网易代理国区发行及运营的全新策略对战卡牌手游。今年 5 月这款新游已在Steam国区上线，支持国服全平台互通。
该作曾在海外市场先后斩获“TGA 年度最佳移动游戏”、“IGN 最佳策略游戏”、“DICE 年度最佳手游”、“Apple 创新思维设计”等多个大奖。游戏上线后不久就便冲上 50 + 国家地区的 App Store 免费榜 Top10，在全球范围内拥有数千万玩家。
【新游发售】
划重点：《天启行动》公测定档8月16日
网易首款自研5V5英雄射击公平竞技手游《天启行动》正式宣布公测定档2024年8月16日，从首曝起历经多轮测试打磨，《天启行动》已经准备好与所有玩家见面。
划重点：《风暴之门》预告片 抢先体验版8月13日上线
Frost Giant Studios宣布了旗下科幻奇幻即时战略游戏《风暴之门》的PC版Steam抢先体验发行日期为2024年8月13日。
划重点：《创世战车》将于8月15日10:00全平台上线！
由战火互娱国内发行 、俄罗斯Gaijin Entertainment海外发行 、Targem games研发的一款沙盒创造战车对战网游《创世战车》将于8月15日10:00在全平台上线。
划重点：打造完美流水线！自动化新游《异形工厂2》将于8月15日发售
由德国团队tobspr Games开发，Gamera Games发行的自动化建造游戏《异形工厂2》确认将于8月15日以抢先体验的形式在Steam平台发售。
划重点：新中式恐怖游戏《浮游》将于8月16日发售
由indienova发行，开山工作室开发的新中式恐怖叙事解谜游戏《浮游》将于8月16日在Steam平台正式发售。国区售价36元，首发还有九折优惠，仅需32.4元。
划重点：《英雄传说：黎之轨迹2》Switch中文版开启预购 8月16日发售
云豹娱乐宣布《英雄传说：黎之轨迹2》Switch中文版，以及《英雄传说：黎之轨迹》和《英雄传说：黎之轨迹2》PS5|PS4廉价版发售日期从原定的8月29日提前到8月16日。
【行业事件】
划重点：《原神》2024线下展会新PV公布：8月15日原友集合
原神FES 2024将于8月15日-8月18日举行，活动地点位于上海国家会展中心2.1号馆&3号馆&4.1号馆。
划重点：日版Xbox Series X|S主机再次涨价 8月15日起实施
8月2日，微软日本宣布将上调日本地区的Xbox Series X|S主机售价，新价格预计8月15日起实施。
Xbox Series X价格上涨7000日元，Xbox Series S 1TB价格上涨5400日元，Xbox Series S 512GB价格上涨6600日元。本次涨价仅针对日本地区，最主要原因可能是受到了最近日元贬值的影响。
划重点：PS5主机夏日特惠8月16日开启 宇宙机器人手柄国行版公布
PlayStation中国宣布品牌夏日特惠活动将于8月16日至8月22日开启，活动平台为PlayStation官方的天猫、抖音、京东旗舰店。届时PlayStation国行主机及主机周边设备产品将提供多种优惠，PS5（轻薄版）光驱标准版优惠价3399元（原价3599元），数字版优惠价2799元（原价2999元），PS VR2优惠价3299元（原价4499元）。
划重点：2024 宝可梦世界锦标赛举办日期揭晓 8月16日开启
“宝可梦世界锦标赛”（Pokémon World Championships，简称WCS）是由任天堂举办的宝可梦主题竞技赛事，比赛最初开始于2004年，分有“宝可梦集换式卡牌游戏”比赛和“宝可梦电子游戏锦标赛”两个大类。
近日官方终于公布了锦标赛的活动时间，将在2024年8月16日至8月18日期间开展活动。
【更多关注】
划重点：《剑与骑士团》首发定档8.15
《剑与骑士团》是一款由Npixel研发的移动端冒险RPG ，由最终幻想制作人监制，国际服于2022年12月1日公测 ，国服首发定档8月15日。
划重点：《完美国际2》新资料片8月14日上线
8月14日，《完美国际2》将推出全新的资料片，涵盖了全新御仙集玩法、取消副本伤害上限、全职业技能调整和全新新手引导等内容。
划重点：4X策略游戏《太阳帝国的原罪2》发售日 8月16日发售
实时4X策略游戏《太阳帝国的原罪2》发售日公布，该作将于2024年8月16日发行，游戏支持简体中文。
划重点：《渔帆暗涌》第二款DLC“铁岛深渊”8月15日上线
开发商Black Salt Games和发行商Team17宣布，《渔帆暗涌》第二款DLC“铁岛深渊（Iron Rig）”将于今年8月15日上线，售价12美元，支持简体中文。
划重点：卡通风格冒险游戏《被遗忘的天空》8月12日推出抢先体验版
由Chrysalis Interactive打造的卡通风格平台跳跃冒险游戏《被遗忘的天空（Forgotten Skies）》在8月12日推出抢先体验版。
划重点：《四海兄弟：终极版》8月13日登陆Game Pass
微软 Xbox Game Pass 官方 X（推特）账号发文宣布，《四海兄弟：最终版》将于 8 月 13 日登陆 XGP 主机、PC、云平台。
划重点：《绿色地狱》将于8月14日登陆主机平台
生存动作类游戏《绿色地狱》将于 2024 年 8 月 14 日推出现世代主机版本。
划重点：《凯娜：精神之桥》Xbox版运行规格公布 将于 8 月 15 日登陆
开发商 Ember Lab 的首席运营官 Josh Grier 近日在接受 Pure Xbox 采访时透露了《凯娜：精神之桥》的一些关键技术细节，该游戏即将于 8 月 15 日登陆 Xbox Series X|S 和 Xbox One。
来源:新京报
押金难退已持续一年时间，近期传出“搬家”和精简人员消息；ofo未来能否起死回生
2017年5月7日，OFO创始人戴威在北京公司总部接受新京报记者专访。资料图片/记者 吴江
2018年3月，北京街头的ofo小黄车。
2019年10月，ofo北京运维人员正在码放共享单车。记者 李凯祥 摄
12月11日，北京，大风裹挟着寒流吹过大街小巷。13点左右，刚走出地铁磁器口站的刘旭（化名）下意识地缩了下脖子，用眼光快速在周边搜寻可以骑的单车。他找到一辆蓝白色单车，麻利地用手机扫码开锁。骑上单车的他看了一眼被扔在天桥阶梯底下的几辆黄色ofo故障车，叹了口气走了。
去年12月中旬，ofo出现押金难退的现象，当时刘旭也没在意，认为过一段可能就恢复了。让他没想到的是，几乎整整一年之后的现在，他的押金还没有退出来。
今年，当时令进入漫长而寒冷的冬季，一直坚守等待温暖的春天的ofo不时传出略带“寒意”的消息，包括办公场所的再次搬迁、新一轮的人员精简等。如今的小黄车，押金问题悬而未解，创始团队成员也开始各寻出路，创始人戴威很久未公开露面，外界不免产生种种猜测。
如今的ofo依旧表示在努力处理押金问题，创始人戴威也一直在坚守，他曾说过“跪着也要活下去”。戴威的坚持是否值得，尚难定论，不过至少换来了员工的尊重。曾在公司任职的不少员工却对ofo以及戴威本人有很深的感情。
冬季，本来也是共享单车的淡季，夹缝中生存的ofo小黄车，在“搬家”和人员精简后，下一站是哪里？能否走出这个寒冬，等到云消雾散，迎来属于自己明媚而温暖的春天？
搬家、减员？ofo准备过冬
ofo又“搬家”了？
最近有消息称，ofo将搬至望京的共享办公场所。新京报记者了解到，ofo新办公场所设在了酒仙桥。
“远点和小点都是相对的，只不过是在合适的时候选择合适的办公环境而已。很多互联网企业一开始就在酒仙桥，京东还从北辰搬到了亦庄呢！”见证过ofo小黄车起伏的员工简妮（化名）如今已离职，但对ofo小黄车依旧很有感情，她对于ofo数度迁址如此回答。
ofo从创立到现在，曾数次更换办公地址。
2014年戴威与北大校友共同创立ofo。2017年初，公司发展进入快车道，办公场所搬进了中关村的理想国际大厦，这座被视为互联网企业“风水宝地”的办公大楼，曾走出新浪、百度等上市企业，也寄托着ofo人的无限憧憬。
ofo的高光时刻也是2017年，当时两轮融资超过了11.5亿美元，其在理想国际的办公区域也从一个楼层拓展到了三个楼层。
好景不长，2017年底，ofo开始爆发问题，资金压力与日俱增，其在理想国际的办公楼层也开始缩减。
2018年下半年，不堪高额租金与资金压力，ofo搬到了附近的互联网金融中心。这里也成为用户最熟悉的小黄车办公场所，也是媒体探访最多的地方。在互联网金融中心坚持几个月后，2019年9月，有消息称，ofo小黄车搬离了中关村。
除此之外，ofo可能再次精简人员。近期有报道称，年底ofo小黄车将精简超过一半的人员，从现有的200多人减到100多人。
相比办公场所搬迁和减员，最令ofo头疼的恐怕就是押金的问题了。目前，像刘旭一样没有退回押金的用户数量在千万级。
“ofo确实为退还押金做了很多努力，求生欲很强，决心很大。”经历过押金挤兑非常时期的简妮这样说。
但是ofo最近推出的“花式”退押金，引起了大众争议。11月28日，ofo上线“购物返现金”活动，用户购买商品可获返现金额，累计达到一定额度后，可根据返现金额提取“剩余押金”。
北京志霖律师事务所副主任赵占领指出，ofo为了解决押金退还的问题，想出了“购物返押金”等办法，其实是让用户授权同意，转而接受另外一种退押金的方式（并非直接退），事实上已经变更了之前与用户所签订的合同的内容，变更了押金退还的规则，那么，通常情况下需要双方协商一致才可行，用户有拒绝的权利。
在此之前，ofo为押金问题“绞尽脑汁”。去年11月，ofo和PPmoney合作押金理财项目，但因用户反应激烈而终止。之后，ofo小黄车又寻找新出路：99元押金可升级为150金币，金币可用于APP内折扣商城消费。
广东法制盛邦律师事务所张建平表示，押金的存在是为了保障用户在使用自行车的时候，合理、非破坏的使用，如果用户满足条件，把自行车完好归还给共享平台的时候，平台应该按照用户要求退还押金。张建平称，ofo用户可以尝试集体诉讼或者公益诉讼的方式，要回押金。
戴威：当初创立ofo是“为了面子”
时间退回到2014年，出于对自行车的热爱，戴威与四位北大校友薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰创立了ofo小黄车。这一度成为当时校园创业的佳话。
次年，在光华管理学院212教室的双学位课堂上，接近ofo创业团队的吴华（化名）知道了这个叫做“ofo共享单车”的校园创业项目。那年盛夏，北大的校园因为创业的热潮而更加喧哗。彼时正是“大众创业、万众创新”口号响亮的时候，共享经济正在迅速走进人们的视野。学生创业中，诸如共享电动车、共享电池的项目也是层出不穷。看完这个共享单车的案例，大家七嘴八舌地讨论了一番，最后主导的观点认为，这行不通。因为在北大的校园里，“几乎人手一辆自行车。”吴华回忆道。
ofo的创始人戴威出生于1991年，是吴华的同龄人。他长着一张好学生的脸：五官周正，戴着一副黑框眼镜，照片里不苟言笑。本科四年里，他丢了五辆自行车。这个“痛点”让他相信，共享单车或许是个好主意。他和一起创业的伙伴们甚至“隐约地觉得这个东西未来全球会流行”。但戴威的心里也不是很有底。他之前做过的两个创业项目——刷夜咖啡馆和定制骑行，都先后夭折了。
ofo发布于2015年6月的启动宣言，吴华也看到了。戴威和他的小伙伴们在文章的结尾十分豪迈地写下了一句话：“一百多年来，有很多北大人改变了北大，也改变了世界。这一次，该轮到你了！”
就这样，戴威带着从各处借来600万资金，踏上了ofo的创业冒险之旅。幸运的是，没过多久，ofo的业务就铺到了北京的五所高校，日订单量达到了两万笔。2016年1月，从江创投的办公室走出来，戴威和他的伙伴张巳丁站在国贸三期的地下一层搜索了朱啸虎的名字，然后决定接受对方提出的A轮融资。
2016年上半年，有了资本“弹药”的ofo开始大举进军各大高校，不少在校大学生也成为平台入校的管理者。在中部地区某高校读大三的小杨就是其中一位，“当时还是挺幸运的，负责学校的运维管理。”当时ofo小黄车处于如日中天的快速发展阶段，毕业后，小杨顺利加入了所在城市的分公司。
“横向来看，这个团队本身已经足够优秀了。”吴华这样向新京报记者评价ofo的创始团队，“一批初出茅庐的北大人做这种事情，能做到这么大这么快，甚至还真正的跑了那么两年，真是很不容易了。”
然而，戴威曾在访谈中坦承，自己创业很大程度上
是“为了面子”。此时的戴威或许不知道，在这个路口的后面，他将会怎样狂奔，跌倒和丢“面子”。
资本裹挟下，ofo“一路狂奔”
ofo业务持续增长，一切似乎都很顺利。不过随着资本一起来敲门的，还有发展观念的分歧。融资进入B轮时，腾讯投资合伙人夏荛表示了意向，前提是ofo走出校园，进入城市。但是戴威认为，校园是ofo最擅长的地方，他想用两年的时间，占领2000所大学的市场。双方没有谈拢。一个月后，腾讯宣布投资摩拜单车。
错失进城的先机，被许多人认为是ofo最终命运的伏笔。不过，同为创业者的吴华，对戴威的想法更能感同身受一些。他还记得在那天的课堂上，ofo的早期员工分享了共享单车的财务模型。在校园这样封闭的环境中，ofo财务模型是能走得通的。运营成本主要来自校内人流的潮汐运动，是很容易算清楚的一笔账。然而一旦进入社会场景，要在巨大的城市里调配单车，初始的商业模型就不成立了。成本成了无底洞，事情麻烦起来。
“但是这个时候已经被资本开始裹挟着开始往前跑了。”吴华说道。因为投资了滴滴而“封神”的朱啸虎成了共享经济的鼓吹手，ofo的非正式发言人。为了维护ofo，他甚至在朋友圈里与马化腾公开互呛，并高调宣布：共享单车的战场将会在“三个月结束战斗”。
各路资本纷纷望风而动，只为了能在ofo融资中占据一席之地。“如果你人不在北京，基本上就投不进去了。”元璟资本合伙人刘毅然回忆ofo融资情景时说道。他们都怀抱着数字时代的新潮思想，这种思想认为，“用户并不知道自己要什么，所以需求是可以被创造的。”
持续涌入的投资已经让戴威应接不暇。砸钱投放，补贴拉新，成为第一，吞并第二，资本退出——这是互联网时代的独角兽剧本。免押金、撒红包、一元月卡等形形的活动一经采用便会被对手跟进，残酷的烧钱大战开始了。
公开数据显示，从2016年10月到2017年7月的十个月里，ofo先后进行了四轮融资，总额度超过88.9亿人民币。在此期间，在2017年初的ofo年会上，戴威表现得颇为“春风得意”，他奖励前三号员工纪拓一辆牧马人，授予前五号员工陈正江期权100万；酒至酣处，现场有员工背诵出《滕王阁序》，戴威随手奖励他一万元。直到夜里一两点，戴威还在微信群、QQ群、钉钉群里轮番发红包。
年会上的这些欢庆举动，后来都成为ofo作风松散、管理粗放的旁证，成为ofo日后走下坡路的预言。但吴华认为这种评判只是一种事后诸葛亮。
作为2017年几乎唯一亮眼的行业，共享单车成为巨头争夺的“斯大林格勒”。低成本的ofo和重体验的摩拜成为跑在最前面的两位选手，也寄托着各自身后的投资人吃掉对方、实现盈利的强烈愿望。刚刚在出行领域主演过这样一部大片的滴滴从C轮开始进入ofo，并持续加码。2017年7月，程维还从滴滴派来付强这样的得力干将，手把手地教他们进行这场单车战争。此前一个月，一直处于追赶状态的ofo终于实现了反超，10月，更是冲上3200万单的流量顶峰。
很难说，这种火箭蹿升式的发展，是戴威一个人的蒙眼狂奔，还是资本一手吹起来的巨大肥皂泡。但无论如何，它都标志着更高的估值，更多的融资，以及在可能的合并中更加优势的地位。
缺钱拖垮ofo，戴威苦撑
然而等在戴威前面的，却并不是剧本里写好的故事。合并失败了。在资本市场从深秋转向寒冬的当口，没有自我造血能力的共享单车突然就陷入了神话祛魅的尴尬。
对于戴威来说，更糟糕的是，2017年底，已经掌握了ofo市场、财务等核心部门的滴滴，撤走了团队全部人员，成立青桔单车，收购小蓝单车，高价从ofo挖人……同时，ofo包括挪用押金、内部腐败、财务混乱等诸多管理问题被准确地曝光出来。
在许多报道中，戴威被描述为把自己的权益凌驾于投资人之上的狂妄创始人，是个抓住糖果不肯撒手的孩子。像“资本要尊重创业者的理想”这样的喊话，也被认为是不懂江湖规矩、打破行业底线的偏执。
ofo职员科科（化名）还记得与滴滴的那段蜜月期。“‘爸爸’来了，‘大腿’来了。”他告诉记者。滴滴的确给公司带来了更为规范的管理，更多的资源支持，但是随着合作的深入，他们很快发现，“他们要得太多了。”
“创始人想要把控公司的独立运营权，这难道有错吗？”戴威的一个支持者反问记者。与戴威形成鲜明对比的，是摩拜的创始人胡玮炜。合并失败不到半年，2018年4月，与腾讯关系密切的美团向摩拜发起收购要约。
戴威偏偏不认输。早期融资的时候，他把自己放得很低，觉得资本方“能投钱就是恩德。”但经过多轮博弈与冲突之后，他终于明白，“这是对公司的不负责任，是一种弱势。”与滴滴失和后，戴威一边寻求阿里的帮助，一边开始了近乎无头苍蝇般的开源节流。视频广告、车身广告、取消免押金政策，退出海外市场……每个动作都会占据新闻头条，大家惊呼：ofo没钱了！
后来，戴威只能通过动产抵押的形式从阿里借钱续命。2018年底，上千万用户开始挤兑押金，ofo的现金流更加捉襟见肘。他一改此前沉默应对的做法，开始越来越频繁地发内部信。在承认“没能够对外部环境的变化做出正确的判断”后，他号召，“不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责。”
在吴华看来，戴威的苦苦支撑也许算不上英雄主义，但多少带着些悲彩。从在商言商的角度讲，这个时候应该接受行业的洗牌：“美国次贷危机都救不了，凭什么一个公司要立着？”
而简妮则认为戴威是一个负责任的人，“很有魄力，对人也很好”，“从ofo出现问题，我其实个人更愿意相信他能带着公司走向更好，无奈变数太多。”
新京报记者接触不少ofo的前员工，均表达了对ofo的感情。有员工表示，在ofo最难的时刻，戴威对员工还比较厚道，薪资水平并没有降低和克扣。
ofo下一站：复活还是毁灭
面对强势的外部资本，创始团队手中的武器实在少得可怜。“这种无力感是你再多做任何努力都解决不了的。”吴华有些唏嘘地说，阿里、腾讯这样的“两超”和美团、滴滴这样的“多强”不断地切分到一些具体的细分领域，整合行业资源，蚕食小企业的生存空间。资源越发集中的环境对创业越来越不友好，新兴起的互联网力量能跟巨头叫板的机会已经不多了。
共享单车没有多少技术含量，这就意味着，它毫无护城河可言。而戴威犯的主要错误，就是高估了自己与巨头议价的能力。阿里可以一边拨付ofo的动产抵押贷款，一边通过支付宝的通道打造起全新的哈罗单车。
一个事实是显而易见的：在巨头的碰撞中，ofo只是布局上的一块小小的拼图，是一个随时可以牺牲掉的代价。而戴威面对资本的步步紧逼，选择了玉石俱焚的方式，让ofo的困局失去了体面收场的机会。
2018年9月，美团抢滩港股的招股书显示，摩拜在4月4日到4月30日的26天时间里，总计净亏损为4.07亿元，相当于每天净亏损1565万人民币。共享单车烧钱的剧烈程度，第一次、也是最后一次如此直观地呈现在世人面前。此后，美团将不再单独列出摩拜的运营数据。
一般的人可能无法体会，每天净亏损1565万元是什么感觉，也无法体会戴威在ofo经历的那些关口上，是怎样的惊心动魄。
公司由盛转衰，经营压力与日俱增，创始团队也开始出现不同想法。戴威与薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰因自行车结缘，也因自行车分道扬镳。
2019年1月17日，企查查工商信息显示，戴威名下公司北京拜克洛克技术服务有限公司股东变动，股东张巳丁、薛鼎退出，两人历史持股均为10%；新增股东杨品杰，承接张巳丁与薛鼎的股份。此外，戴威持股70%，于信持股10%。
新京报记者注意到，截至今年1月17日，戴威、张巳丁、薛鼎仍是ofo主体公司北京拜克洛克科技有限公司股东。ofo表示，上述变动为子公司正常调整。
据媒体报道，张巳丁已开始独立创业，新项目是一个叫做“BLANK”的消费品牌，主要生产销售快消产品。但张巳丁予以否认。
今年5月，企查查工商信息显示，薛鼎成立北京空间共享科技有限公司，注册资本100万元。
“每个人都有自己的选择，每个人都有自己的问题要面对和处理，没有在别人的环境里，体会不到别人的感受，感同身受很多时候真的不切实际。”面对昔日创始团队成员各自创业，简妮如此感慨。
ofo还在继续运营着。2018年底，戴威因为欠款问题收到了法院的“限制消费令”。从小就是好学生的他，如今成了一名“老赖”。在吴华看来，戴威的损失不可谓不大：“毕竟赔上了自己的人生预期。”（记者 陈维城 许诺 程平）
“小黄车，ofo，退我押金！”
截至目前，消费者通过ofo企业官网、公众号、APP端、线下办公室都已经无法正常联系。
不久前，为了找“小黄车”讨个说法，今年21岁的清华大学学生小孙和小黄车运营企业北京拜克洛克科技有限公司“打了场官司”，结果……
2017年6月10日，小孙注册成为ofo共享单车用户，交了押金99元。
2019年，小孙在“ofo”APP申请押金退款，一直未能到账。
2020年5月，小孙再次登录“ofo共享单车”APP时，注意到APP的“注册/登录”界面以黄色小字的形式提供了《用户服务协议》格式合同的入口，并用小字提及“争议解决条款”，无需进行任何勾选或点击即可登录。
《协议》标明更新日期为2019年5月31日，其中约定：凡因本协议引起的或与本协议有关的任何争议，均应提交中国国际经济贸易仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁应在北京进行，仲裁裁決是终局的，对双方均有约束力。
小孙向法院申请确认仲裁协议无效，小黄车运营公司辩称仲裁条款不存在无效情形。
小孙认为，该仲裁协议无效，理由是，依据《消费者权益保护法》有关规定，“与消费者有重大利害关系的内容”，经营者应当以显著方式提醒消费者注意，而普通消费者根本注意不到协议中的上述争议解决内容。
不久前，小孙向北京市第四中级人民法院提出申请，请法院确认小黄车仲裁协议无效。
拜克洛克公司辩称，仲裁条款不存在《仲裁法》规定的无效情形，也不违反法律行政法规的强制性规定，不应当被认定为无效条款。
小孙认为申请仲裁最低费用6100元，小黄车约定只用仲裁解决争议实质性阻却消费者维权。
“消费者提交押金一般为99元或199元，每次租赁单车的租金也只有1元，而中国国际经济贸易仲裁委员会受理并处理案件的最低费用为6100元，纠纷解决成本与案件标的额相比过高，会实质性阻却消费者对自身权利的维护。”小孙在起诉状中这样写道。
法院裁定驳回小孙的申请，申请费400元由小孙负担。
法院审理认为，本案《协议》中的仲裁条款具有明确的意思表示、仲裁事项和选定的仲裁机构，且根据已查明的事实，小孙是自主自愿选择注册成为ofo共享单车用户，不存在《仲裁法》规定的无效情形，应认定为有效。
针对小孙对拜克洛克公司在格式合同中未能就该仲裁条款进行显著提示的主张，法院认为，诉讼与仲裁是两种不同的纠纷解决机制，各有优劣。与诉讼方式相比，仲裁解决纠纷具有高效快捷，一裁终局的特点，且在仲裁程序中，仲裁庭有权根据当事人承担的责任比例确定最终仲裁费用的分担，也有权要求败诉方补偿胜诉方因办理案件而支出的合理费用。因此，选择仲裁方式解决纠纷，对合同各方主体均是平等的，不能认为是对一方当事人主要权利的排除。而小孙提出仲裁费用明显高于诉讼费用及维权成本高于商品本身价值的问题，并非约定仲裁管辖所导致的结果。
7月23日，法院作出裁定，驳回小孙的申请，申请费400元由小孙负担。
至此，小孙不仅没退回押金，还“倒赔”了400元。
消费维权专家邱宝昌律师指出，经营者通过提高争议解决成本来阻碍消费者维权现象在电商行业有蔓延趋势。
“通过格式合同把争议解决方式限定为申请费用高昂的仲裁，这是经营者通过提高争议解决成本来阻碍消费者维权的典型的手法，目前这种现象在电商行业有蔓延的趋势。此外，一些电商企业在用户协议中用格式条款的方式，将管辖法院约定为企业所在地的法院，同样提高了消费者的维权成本。这些行为都属于程序上公平，而实体上不公平。”
8月4日，中国消费者协会专家委员会专家、北京汇佳律师事务所主任邱宝昌律师在接受《中国消费者报》采访时分析道。
“跟去年状告上海迪士尼一样，面对消费维权老大难问题，这次站出来维权的又是一位大学生，我们应该为他们点赞。消费维权需要更多的人来参与，需要舆论更多的关注和支持，只有这样，经营者才不敢肆意侵犯消费者权益，消费环境才能越来越好。”邱宝昌说。
8月4日下午，《中国消费者报》记者登录小黄车APP申请退押金，结果显示有1660万余人在排队等候。
(来源:中国消费者报微信公号)