时间：2024-05-23 18:24:14
球场西侧的矿道很宽，有很多掉头和L型转弯，但对于5星级球场来说并不是那么困难。但即使是在地形如此规则的赛道上，车手在驾驶时有时也会犯下莫名其妙的错误。即使赛后回顾，我也找不到原因，那么西部矿山的难度到底是什么呢？下面我们就来看看吧。
[直缝]
虽然地形看起来很正常，但错误经常发生，以至于开车穿过西部矿井的骑手常常怀疑自己的技术。其实这都是赛道的细节造成的，关注直道的车手会注意到，整个赛道的大部分直道都不是直线，而是由两条直线连接在一起组成的。连接点是直的并且突出物非常小。
因此，当司机在直道的前半段行驶时，他的能见度就被这个小突起挡住了，他想：“这会是一个大转弯吗？”然而，随着汽车的前进，他的能见度逐渐下降。逐渐扩大，结果证明这只是虚惊一场。直道的前半段和后半段都没有发生碰撞，但赛道上的特殊设计可以防止碰撞，在漂移之前车手意识到这是一个“假弯”，而在后半段他遇到了真正的弯道然而，以往被地形所愚弄的骑手，往往会不自觉地观察这条曲线是否真实。就在我愣住的时候，那辆车在拐弯处向我靠近了。
这就是为什么车手经常犯错误，但根本原因却不得而知，因为在激烈的比赛过程中，没有人考虑到不显眼的地形设计所带来的干扰。避免错误也很容易。只要驾驶员在驾驶时放松心情，无视地形陷阱，毕竟赛道如此宽阔，如果出现紧急情况，驾驶员还是可以做出反应的。别害怕。正当时间到的时候，链子又掉了。
[S曲线]
赛道上的S弯也是车手最容易犯错误的地方，在S弯之前还有一个弯道，车手经常为了漂移而逃跑，但是当两条弯道连续时，车手就停下来了不过，这里的弯道很窄，无论车手如何努力漂移，最终都会撞到墙上。
最好的解决办法是直接驶过弯道中间的间隙。驾驶员可以放心，虽然两侧的障碍物看起来非常接近，但实际上它们足以让汽车保持在道路上。如果您冷静驾驶，在驶出弯道和进入S 弯道时不惊慌，您将能够稳定车辆并直线行驶，从而更容易找到中间的道路。通过该部分而不发生碰撞。
[曲折曲线]
蛇形曲线实际上是一系列相连的S曲线，并且赛道上只有一条。蜿蜒弯道的原理与S弯道相同，想要超车就只能平行。不过相比S型弯道中道的宽度，蜿蜒的中道要窄很多，所以通过时需要根据弯道的起伏来左右调整身体。让您可以安全地通过蜿蜒的弯道。
然而，最困难的不是如何绕过蜿蜒的弯道，而是走出蜿蜒的弯道后面临的第一个弯道。蛇形弯道末端的小弯很小，紧接着是一条短直路，直路末端有一个掉头。当驾驶员经过曲折的弯道时，往往会将最后的小弯道视为角度较大的弯道，导致他们在使用漂移时撞到相邻的直道上。最正确的方法是使用漂移稍微调整车子的方向或者直接减速平车并使用方向键调整方向。
【概括】
Western Mines的赛道其实一点也不难，而且赛道上显示的地形是日常跑步地图上最常见的，方便车手穿越。然而，正如赛道上存在着看不见、摸不着的“眼花缭乱”一样，赛道上的细节设计也会潜移默化地导致车手做出错误的决定。地图一百遍。因此，在西部矿山行车时，驾驶员只要保持心态稳定，避免混乱，就可以轻松应对。
心态在这场比赛中也很重要，如果心态好的话，尤其是对付西部矿山会更容易。
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