时间：2024-06-08 23:39:41
【这些文物如今是什么样子？77】
从一望无际的荒野徒步，到浩瀚大海泛舟，人们最担心的是什么？迷路！
曾几何时，人类找到道路的唯一方法就是仰望天空。但当暴风雨呼啸、黑暗不明朗时我们该怎么办？幸运的是，中国发明了指南针。
第一个指南针长啥样呢？中国科学院自然科学史研究所有一个重建模型，形状像勺子，颜色漆黑，性质有磁性，名字叫——司南。是。
大约在公元前7世纪，中国人发现磁铁不同寻常。《管子》是这样描述的：“上面有一种（磁性）石头，下面有铜和金。”春秋末期的《关尹子》说：我写道：“磁铁没有自我”，你就能看到他们的力量。到了秦汉时期，就出现了方士。人们利用磁铁吸铁的特性，利用磁力创造了“磁门”、“象棋”等“神奇技艺”，献给皇帝，葬礼上也用磁铁来吸铁。烈酒。做了。后来学者推测，正是在这个阶段，“磁极”的秘密被揭开，指南针的前身——司南诞生了。
东汉王充在《论衡》年破译了新安的神奇：“新安的勺子扔在地上，会引导它。”1920年代，历史学家张银林声称这是中国最早的建议它应该是一个磁性指点设备。后来，文化专家王振滔提出了“新安”的修复方案，并创造了真实的模型，得到了后人的普遍认可。
但磁铁并不常见，可用于指点设备的磁铁更是罕见，那么它们是如何出现在日常生活中的呢？到了晚唐，当人们发现铁针与磁铁摩擦可以被磁化时，这个困境终于得到解决，使得在不消耗磁铁的情况下大量生产指南针成为可能。
圆规从唐末开始流行，很可能成为一种时尚的探险工具。在奇特小说家单成式的作品中，有这样的记载：“勇敢地取出针石，小心山上、井上的危险藤蔓。”
南宋名臣文天祥在《第《扬子江》首诗》中写道：“我心如磁针，不指南不罢休”。作者始终忠于祖国的拳情，磁针不指南，永不止步。
与陆地相比，指南针的作用在没有标准的海上更加突出。宋代时，将指南针和指南针结合起来，创造了指南针。当时的一份文件记载，广州有33,354名航海家“懂地理，晚上看星星，白天观察太阳，晚上观察指南针。”一位人士说，“每个人都依赖指南针”。浙江省航运商。哪怕是最细微的差别，都会被埋在鱼腹里。 ”
登上船只，乘风破浪，指南针本身开始了它的“旅程” —— 从宋朝开始，阿拉伯人将指南针及其知识传播到欧洲；1190年，英国人尼库姆提到了磁极性和磁感应。当初比中国人性晚了一个世纪！
一根小指针改变了世界的面貌——
印度、波斯、美食……商船沿着海上丝绸之路航行，瓷器、丝绸、香料传入西亚北非，珍奇花卉、珍奇物种、珍禽异兽出现在中国；瓦斯科达伽马、哥伦布、麦哲伦，欧洲冒险家他们扬帆起航，开创了地理大发现的时代……近代历史的帷幕缓缓拉开，各大洲之间“隔绝”的状态被打破，直到那时，才第一次，人类到达地球了吗？我确信它的存在。它真的是圆的。 “导致欧洲迅速崛起的四项重要发明：印刷术、火药、纸张、指南针都是中国发明的！”英国科学家李约瑟在《中国科学技术史》上写道。
然而，到了近代，由于国家的闭塞，求问神、寻找道路却迟迟未能实现……
工业文明时代，出现了以无线电波为媒介的无线电导航和不依赖外部手段的惯性导航，并于1957年10月苏联成功发射第一颗人造地球卫星，卫星导航时代进入开始了。我做到了。 20世纪中后期，美国建设了全球定位系统（GPS），苏联开发了GLONASS系统，欧盟启动了伽利略项目。
新中国成立后，中国人不想落后，开始迎头赶上。
中国于1994年开始研制自己的北斗卫星定位系统，北斗一号系统于2000年建成。然而，残酷的现实摆在我们面前。当时，卫星导航最佳信号的“黄金频段”大部分被美国和俄罗斯占据，只剩下两个同等适用的短频段。所有国家均按照先到先得的原则接受。但国际电联规定，导航卫星必须在申请后七年内发射并成功广播导航信号。
为了维持这个频段“窗口”，北斗开始了为期七年的全系统研究。
2007年2月底卫星研制完成，4月14日卫星发射成功……三天后，当导航信号清晰传输时，我国的有效期已经结束，“倒计时”已经开始。导航频段资源不足4小时。最后时刻，压哨进球！北斗获得了进入全球卫星导航系统的“门票”！
2012年，北斗二号系统建成并开始在亚太地区服务，2020年，北斗三号全球卫星导航系统正式启动。
——为数百头骆驼安装了北斗卫星导航项圈，“这样你就能真正看到每头骆驼在哪里。”如果它们在海上遇到危险，没有任何帮助或信号，我该怎么办？北斗终端已成为标配是很多渔民出海时的装备，有了这个“护身符”，“即使手机没有信号，只要按一下按钮，就能立即发出警报”。传输定位信息。”是的，北极星就在我们周围，在地平线之外。
目前，北斗“朋友圈”已遍布全球200多个国家和地区，北斗定位服务每天使用次数超过3600亿次。
在科威特，北斗帮助建造了300米高的科威特国家银行总部大楼，确保了纵向和垂直精度。在阿联酋，北斗系统和物联网技术被用于监控铁路工程设备、监控材料。调度；在塔吉克斯坦，水利官员正在使用北斗系统以毫米级精度实时监测萨雷斯湖大坝的变形……
近年来，北斗还与GPS、伽利略、格洛纳斯三大全球卫星导航系统“合作”，打造兼容且更精准的卫星群。半个多月前，北斗正式加入国际民航组织标准，成为全球民航通用卫星导航系统。此前，国际商业客机上唯一的导航列表是GPS。
“四大卫星导航系统并不像一些人想象的那样‘竞争’。相反，它们为全球用户提供更准确、更可靠的定位和导航服务，并且我们致力于共同推动互联互通。”原国家卫星导航系统管理委员会秘书长冉承其的发言坦率而有力。
（记者杨二）