时间：2025-05-22 17:01:44
传祺M8以其霸气的外观设计吸引了众多目光。前脸采用大尺寸梯形进气格栅，搭配矩阵式LED车灯，展现出强烈的豪华感和气场。车身侧面线条硬朗，整体造型偏向商务与运动的结合，给人一种高端MPV的视觉冲击。
相比之下，本田奥德赛的设计更加注重实用性与时尚感的平衡。其前脸采用横幅式进气格栅，搭配宽厚的矩阵式头灯，整体造型动感而不失稳重。车身侧面线条流畅，配合悬浮式车顶设计，展现出城市SUV的风采。
传祺M8的内饰设计奢华且科技感十足。环抱式中控台、12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，营造出极具未来感的驾驶体验。车内大量采用软包材质和水晶电子换挡杆，进一步提升了豪华感。空间方面，传祺M8车身尺寸更大，内部空间更加宽敞，尤其是第三排座椅的舒适性表现突出。
奥德赛的内饰则以实用性为核心。7英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏虽然科技感稍逊，但操作便捷，功能齐全。车内采用SBW按钮电子换挡和无线充电设计，满足现代驾驶者的需求。空间上，奥德赛通过本田MM空间设计理念，提供了丰富的储物空间和灵活的座椅布局，尤其适合家庭用户。
传祺M8在配置上更具优势。其搭载ADiGO智能车机系统，支持手势控制、面部识别和车内生物监测等功能，科技含量更高。此外，传祺M8还配备了360度全景影像、分段式电动天窗、座椅加热/通风/按摩等高端配置，满足消费者对智能化与舒适性的需求。
奥德赛则在安全性和实用性上表现突出。其搭载Honda CONNECT 3.0智能互联系统和Honda SENSING安全超级感应系统，提供电动感应侧滑门、脚踢感应尾门等功能，实用性和安全性兼备。
传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩330牛·米，匹配8AT变速箱，动力强劲且响应迅速。此外，传祺M8还提供油电混动版本，WLTC综合油耗为5.42L/100公里，兼顾了性能与经济性。
奥德赛全系搭载2.0L i-MMD混动系统，发动机最大功率107千瓦，电机最大功率135千瓦，匹配E-CVT变速箱。其WLTC综合油耗为5.88L-6.17L/100公里，动力表现稳定，适合追求经济性的家庭用户。
传祺M8的售价区间为17.98万-36.98万元，提供丰富的配置和豪华的驾乘体验，性价比极高。
奥德赛的售价区间为23.58万-43.98万元，价格相对较高，但凭借其稳健的品牌口碑和成熟的市场表现，更适合追求品牌和整体质量的消费者。
传祺M8和奥德赛各有千秋。如果您追求豪华配置、宽敞空间和高性价比，传祺M8无疑是更优的选择。而如果您更看重品牌影响力、稳定的驾驶性能和成熟的市场表现，奥德赛则是理想之选。
领途E-M8
北汽制造锐胜王牌EM7
根据实车图来看，领途E-M8可以理解为北汽制造锐胜王牌EM7的“换标“车型，两款车的外观基本一致，不过领途E-M8车头采用新造型的前格栅。
领途E-M8
北汽制造锐胜王牌EM7
领途E-M8申报信息
领途E-M8车尾造型保持不变，尾门左右两侧的标识表明身份信息。据悉，领途E-M8长宽高分别为5240/1870/1950毫米，轴距为3200毫米，配备16英寸轮辋。此外，该车同样采用侧滑门设计。
领途E-M8提供7座、9座车型选择，其中，7座车型最后排座椅可翻转，第二排座椅为独立座椅。同时，该车可选装前雾灯、不同造型轮辋等配置。
动力方面，领途E-M8搭载最大功率为60千瓦的电机，提供容量为65.318千瓦时和50.232千瓦时的电池组，对应的纯电续航里程分别为401公里和320公里。
江淮瑞风E4
五菱征程EV
领途E-M8定位于纯电中大型MPV，同级车型有江淮瑞风E4、五菱征程EV等。参考北汽制造锐胜王牌EM7的售价（13.68万-18.68万元），您觉得领途E-M8售价会是多少呢？欢迎在文章后留言。
【PConline 评测】想必诸君皆知，自Z170芯片组发布至今，华硕旗下高端子品牌玩家国度（ROG）已然推出了六款ROG Z170系列主板，分别为M8H、M8H/Alpha、M8I、M8G、M8R、M8E，主打高端，产品定位全面，各式板型可谓是应有尽有；而以EXTREME作型号的无疑是该系列中的扛鼎产品，当之无愧的华硕板皇！作为该系列中身形最大（E-ATX板型）的老大哥ROG MAXIMUS VIII EXTREME有何德何能坐稳这第一把交椅呢？这正是笔者今日所要和各位探讨的。
●RGB败家之眼灯效，OC Panel II绝无仅有
ROG MAXIMUS VIII EXTREME依然采用了黑色为主红色为辅的经典ROG产品外观设计，只不过红色更多的是起到点缀作用，硕大的供电模块和南桥散热片表面采用了拉丝工艺，灯光下呈现一种亚灰色的状态，科技感十足。当然以EXTREME作为型号的产品最令人记忆犹新的莫过于自带的OC Panel超频控制器了，到如今已是第二代，两者放在一起自成一派，相得益彰。
扩展插槽
扩展插槽部分，M8E提供了4条PCIE3.0 x16插槽（其中三条CPU直连，1条走南桥通道）和2条PCI-Express 3.0 x1插槽（还是走南桥），实打实的支持4路N卡SLI和A卡交火，可以说把Z170芯片组的大总线数量优势发挥得淋漓尽致。
M.2接口
M.2 插槽被设计在了南桥芯片下方，走PCI-E 3.0×4通道，理论带宽高达32Gb/s，支持PCI-E 3.0×4并且最大支持22110超长尺寸的M.2 SSD。
U.2 SSD+STAT-E+SATA3
与近期推出的M8H/Alpha不同的是，ROG M8E在保留了两个SATA-E接口的同时增设了一个U.2 SSD接口，一样走的是PCI-E 3.0×4通道，并支持最新的NVMe技术，提供更低的延时、功耗以及更高的IOPS。旁边还有4个SATA Ⅲ接口，总之，磁盘接口这块，任你有多少装满高清大片的硬盘都管够！笑~
I/O接口部分
I/O背板方面，提供了HDMI 1.4b和DP 1.2接口各一，4xUSB3.0和4xUSB3.1 Gen2接口（这里需要特别说明的是，图中左侧两个红色接口为USB3.1 Type-A，采用的是祥硕ASM1142解决方案，共享10Gb/s带宽，右侧两个红色接口采用的则是IntelUSB3.1解决方案，共享32Gb/s带宽，而且其中一个为USB3.1 Type-C接口，正反可插）、1个RJ-45网线接口、5个音频输入输出接口，除此之外还有一个光纤音频输出口、一个PS/2键鼠通用接口、一个BIOS切换按钮，以及一个清空CMOS按钮。这两个按钮可以说是今年玩家国度主板上的标配了，我们在M8H和M8H/A上都可以找到它们的影子。
败家之眼Logo RGB灯效
作为整片主板的颜值担当，M8E的RGB炫彩Logo呼吸灯虽然只存在于南桥散热片之上，但无疑是点睛之笔。灯多则泛滥，笔者认为这样的点缀恰到好处。虽然已不是第一次见（之前在M8H及M8H/A都有），但还是觉得这款灯效相当养眼。配合主板自带的灯效调节软件不但可以支持1680万色灯效调节，还具备6种灯效模式，如伴随音乐律动的闪烁效果和体现CPU温度的灯光变化等，为MOD更添色彩。
价格方面，作为本年度ROG M8X系列的扛鼎之作，售价自然是不便宜的，笔者看了一下天猫的华硕官方旗舰店报价要4399元，其他店家也普遍是这个价格。产品定位自是不必多说了，如此这般的顶级产品自然是为极限超频玩家和顶级游戏平台而准备的。
产品概览华硕(ASUS)|华硕Maximus VIII Extreme无报价
网购比价共2个电商报价
用户评论
IEM8！我最期待今年的作品了！
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有没有分析一下今年各大队伍的实力？
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想看春季赛冠军能不能在IEM8继续保持巅峰!
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谁会是今年的冠军呢？我已经开始预言了！
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听说今年增加了新的比赛机制，很期待看看效果！
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这个时间点正好可以好好放松一下假期心情，看比赛也挺好的。
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哪个队伍的选手最想看他们的表现呢？
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IEM8一定会有精彩的对决，让我们一起见证传奇故事吧！
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我已经刷好了我的观赛预告，准备开始这场精彩的游戏狂欢了！
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终于等到IEM8，今年的目标是看冠军夺冠！
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希望今年的比赛更加激烈，看到更多令人惊讶的时刻。
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期待今年的解说阵容，他们能把比赛说的更加生动有趣!
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有没有人和我一起观赛？可以约起来在线语音互动！
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IEM8真的太火热了，我已经迫不及待想看比賽了！
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今年的电竞赛事真是精彩不断，期待IEM8继续给我们带来惊喜！
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希望所有选手都能全力以赴，给我带来一场扣人心弦的比赛
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有没有比赛观看指南呢？想了解一下详细的游戏规则和安排。
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准备好我的零食饮料，今晚开始一场完美的观赛之旅！
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IEM8不仅是比赛，更是电竞文化的盛宴！
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